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* 從ATIS/METAR了解機場天氣及運作資料,例如使用跑道和儀錶進場方式
* 管制員按時會給予進場程序的許可 [注意:進場程序許可只包括至Initial Approach Fix起始進場定位點的水平路線,下降許可會分開給予]
''Cathay 496, cleared TONGA1A RNAV Arrival, expect Runway 05R''
|| [[File:T7_111110.jpg|300px|]]
|}
下降起點T/D (Top of Descent)前會作最後準備:
# 按一下RECALL重新顯示EICAS警告訊息，一般情況没有訊息，確認後再按一下RECALL隱藏訊息
# 按ECL顯示電子檢查表，確認NOTES，一般情況不會出現。當執行部分Non-Normal Checklist非正常檢查表時，操作上的注意事項會列於NOTES，有需要時可重温
===Descent 下降===
