下降起點T/D (Top of Descent)前會作最後準備:
# * 按一下RECALL重新顯示EICAS警告訊息，一般情況没有訊息，確認後再按一下RECALL隱藏訊息# * 按ECL顯示電子檢查表，確認NOTES，一般情況不會出現。當執行部分Non-Normal Checklist非正常檢查表時，操作上的注意事項會列於NOTES，有需要時可重温# * 降落性能可總結為襟翼設定，Autobrake自動制動設定，Thrust Reverser反推力使用及跑道離開點* # 襟翼設定：Flaps 30和Flaps 25為一般降落設定；如復飛性能受限時，部分非正常檢查表會建議使用Flaps 20降落* # 自動制動設定：按襟翼設定參考性能手册計算需要各Autobrake設定的停止距離(自動制動提供固定減速度)* # 反推力:一般使用慢車反推Idle Reverse，以減少噪音* # 跑道離開點：考慮計算的停止距離預計離開點
====Arrival Briefing 離場簡報====