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→RNP
- LNAV為非精確進場程序 Non-precision approach (NPA)，意指使用水平指引但未使用垂直指引之儀器進場程序。
航圖表示的NPA落地最低標準為最低下降高度 Minimum Descent Altitude(MDA)。進場時不能飛低於MDA，直至能目視跑道環境，部份因此需要以MDA。進場時不能飛低於MDA，直至能目視跑道環境，777只能設定決斷高度到PFD因此需要以MDA+50ft作決斷高度50ft作DA
注意：NPA進場時仍可使用VNAV，惟需要注意
